-為空力而生，逆風順行-
以極低的風阻係數，榮登ZEUS ABS帽款空力之最!
【前言】
ZS-813概念帽首度在2015義大利米蘭展時曝光，
新穎而獨特的外型，
吸引各國經銷與車迷們好奇駐足，
排隊進入會場試戴與詢問!
2016台北世貿機車展也在國人面前正式展露!
成為展場人氣亮點之一!
讓不少ZEUS粉絲引頸期盼正式市售的一天!
歷經兩年時間，
2017 ZS-813正式在台灣上市了!
追求極致速度與外型美學的騎士絕不能錯過!
台灣首席機車媒體 小老婆汽機車媒體資訊網於海外義大利2015米蘭展採訪文:
[米蘭車展] ZEUS 安全帽研發實力展現!! 多款碳纖維新帽體參展
【產品定位】
【8】系列是ZEUS ABS材質的全罩型號類別，
嶄新研發的全罩帽ZS-813，
外型兼具抗風阻的後通風設計，
榮登ZEUS新一代的空力王者!
ZS-813的產品定位為旅跑雙鏡機能帽，
萃取賽事帽的空力系統外!
加入現有市場必需的太陽鏡片配備，
讓騎士不需在兩種帽型間猶豫與抉擇。
熱血、RV自由決定!
【市場】
ZEUS主要外銷歐洲市場，未來全球布局涵蓋廣泛，
因此各國所制定的安規版本皆能勝任，
歐洲ECE、台灣CNS、日本JIS與巴西NBR等認證已是基本需求，
各市場逐漸提升測試標準之際，ZEUS不僅究於安全本質提升，
更在乎於人的體感優化，讓安全帽不只防護更具舒適與流行!
【外型設計與功能】
■帽體
近年來各品牌積極在高端安全帽的空力研發，
ZS-813即是ZEUS在此段計畫中的全新空力主力!
新技術仰賴研發部門與實驗室的風洞測試機台，
藉由測試數據的量化、外型的優化與結構的強化，
讓ZS-813以極優越外型與獨特性登場!
整體帽型十分歐式，流線俐落略帶運動氣息，極簡而不失獨特性。
後端鴨尾可引導氣流向後順暢導向，
左右延伸而下的空力側片能大幅降低擾流形成的噪音與搖晃，
以效降低長時間騎乘所帶來的疲倦感與干擾。
高速強勁的風壓下，整體的流線外型增加頭部的穩定性，讓騎乘的視覺更能集中。
下巴兩側內凹的流線造型，能將迎面而來的氣流引導至後方的空力側片，同時避免破風所帶來的抬頭干擾。
ZS-813在外型上，因空力套件設計，所以後方視感較長，是否會造成收納擺放的困擾?
答案相信是不會的，因新車款設計時均提升置物箱空間，讓騎士不再因為車廂而犧牲安全考量與選擇。
ZS-813 平放測試:
高約27cm | 寬(左右)約25.5cm | 長(前後)約38cm
■頂前通風
●造型
前通風設計希望營造速度風與科技感，
將矩形與梯面結合搭配，
增加開關的層次感與手感。
扁平的進氣孔與切面細節，
不僅避免噪音與阻流的形成，
亦可增加進氣效率與氣流速率。
主體利用色料與噴砂來呈現表面質感，
與亮面開關的結合相當協調。
●功能
前通風開關採前後推動式，
四邊形堆疊出的推片，
提供指腹三個施力點，
加上開關形成僅5mm，使用相當簡易明確。
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■往後即可開啟，引導冷空氣進入帽體內部。 |
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■往前可遮蔽氣孔，適用於天氣寒冷或雨天時。 |
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■後通風
●造型
鴨尾造型本為空力而生卻不失美學!
後通風採用單出口，如同跑車的中出尾排設計，
十分具有獨特性與辨別度!更散發出一股霸氣跑格!
銀網與結構切面呈現硬派美學!
●功能
單一且直通的後通風口，
能將保麗龍後方兩個氣孔熱氣與溼氣排出，
讓通風系統穩定循環。
■下通風
●造型
下通風設計有別ZEUS近期型號，
零件面積不僅較大且十分顯眼。
與前通風一樣的表面處理方式，
透過質感減少零件的塑膠感。
開關鍵設計主要為指部的施力點，
著重於操作的手感與順暢度。
●功能
機構採上下推動式，向上為開啟氣孔，向下則關閉。
在行進間可以將冷空氣引進導流片的氣道，
再向上流動至鏡片內層，達到除霧效果；
靜止時，口鼻呼出的熱氣也可經由嘴部通風口排出。
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■開關向下開啟氣孔 |
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■開關向上關閉氣孔 |
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■下飾圈
●造型
下飾圈造型以平順為主，後方搭配帽體採用層次呈現，更具整體感。
●功能
下飾圈膠條一般來說為增加帽體收邊的視覺功用，擺放時有止滑效果。
膠條內層可作為兩頰內襯固定的輔助功用。
■防水膠條
防水膠條主要功用為帽體與鏡片間的密合效果，阻隔雨水滲入，並有氣密作用。
上膠條採用雙層設計，讓防水性與耐用性同時提升。
下膠條著重氣密度，同時靠近兩側鏡座與鏡片有排水的縫隙設計，讓雨水從此得以排出。
■浮動式鏡片機構與快拆系統
ZS-813配置浮動式鏡片系統，
對應鏡片與防水膠條的設計，
大幅提升防水與氣密效果。
快拆式鏡片機構是現今帽款必備的設計!
採用旋轉式耳蓋設計，可徒手操作快拆快裝，
不需要任何輔助工具即可完成，
方便大家替換或清潔鏡片。
■鏡片
因應空力力學測試後，
在鏡片上半部分導以圓角與切面，可降低阻力與風切聲。
有別以往的鏡片輪廓，ZS-813沿用ZS-811鏡片，
其造型創新有型，市場接受度高。
鏡片推片設計在左側，方便於大家騎乘時操作。
鏡片為高強度PC材質，不易破碎，並可抗UV400，
能隔絕紫外線，保護騎士眼睛，避免皮膚曬傷。
●鏡片拆裝方式
➤鏡片安裝方式
將鏡片左右溝槽對準分段片卡榫後下壓扣入，並向下關閉，
調整鏡片上三角標誌對準分段片上圓點，
接著分別依耳蓋上左右(L、R¬)標示裝並旋轉鎖上。
最後關閉鏡片即可。
↓↓↓說明書圖示:
➤鏡片拆卸方式
將鏡片微開一個刻度，此時鏡片上的三角標誌會移動至分段片圓點，
接著依左、右耳蓋箭頭標示轉動並移開，再將鏡片向上推開至頂部即可脫離。
可參考說明書圖示。
【內部設計與功能】
■內藏式遮陽鏡片
ZS-813沿用ZS-613系列太陽鏡片與開關設計，取決於帽型的搭配性與市場良好的回饋，
同時也能節省配件開發，提供消費者更佳的價格回饋。
●開關
ZS-813內藏式鏡片採用新款推動式機構，
與ZS-613系列相同，配置位置直接明確。
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■開關設計在帽體左側 |
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■向下關閉鏡片 |
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■向上開啟鏡片 |
●鏡片
內藏式遮陽鏡片與外鏡片均採用抗UV400的PC鏡片
■導流片與鼻罩
導流片主要引進嘴部通風氣流至鏡片除霧，也能提升臉部涼爽度。
鼻罩可隔絕口鼻呼出的熱空氣至鏡片上，
其使用軟性PVC材質可以避免意外發生時刺傷眼睛或臉部的情況，
加上大小與高度符合法規，不會影響騎乘視角，
可依個人使用需求安裝或移除。
■保麗龍
ZS-813是專為國人設計的東方頭型保麗龍，以國人在配戴舒適性為優先條件下，
建構專屬保麗龍，並搭配專用內襯會讓包覆性更好、舒適性更優。
保麗龍主要功能為吸收外在衝擊力與通風功用，
頭頂保麗龍內部採用潰縮式通風溝渠設計，
並藉由氣孔的設計，有系統地讓氣流持續流動循環。
帽體設計5個通風孔，與內層保麗龍10個氣孔、4條氣道相對應，
通風效益大幅提升，進氣量充沛，排氣速度快。
兩頰三角保麗龍能夠增加側面的防護力，將衝擊力降低，
並能在意外發生時發揮固定頭部的支撐效果。
■內襯
ZS-813內襯設計為五件式可拆洗內襯組，
分別為頭頂內襯(x1)、兩頰耳邊內襯(x2)、頤帶套(x2)。
●布料設定:
有別中階帽款的內裝設定，
不僅專屬剪裁設計更採用竹炭纖維布料，
讓內裝質感加倍，並讓更多人體驗到竹炭布料的機能效果。
ZS-813與高階帽款採用相同的竹炭布料，
因為竹炭具有很強的吸附分解能力，
能吸濕乾燥、消臭抗菌並具有負離子穿透等性能，
運用配置在安全帽內襯上，能充分發揮竹炭功能。
竹碳纖維成品具體有功能與特性：
- 可吸附異味，消除體臭，降低空氣中有害氣體的濃度。
- 遠紅外發射率高，蓄熱保暖，保健抗衰老。
- 負離子濃度高，增強人體免疫能力，經過檢測，竹碳面料的負離子濃度達到6000個/立方厘米左右，相當于田野的空氣舒適度。
- 保濕率高，能夠調節衣體間濕度平衡，使穿著者身體處在舒適狀態。
- 具有抑菌抗菌、抗靜電與電磁輻射。
- 因其功能性與製程，成本與價格較為昂貴。
●頭頂內襯
頭頂內襯使用高達80%的高級竹碳布料，並以熱壓氣孔並搭配多款透氣網布，
大幅提升覆蓋面積內的透氣與排熱效能。
組裝方式以前面為導流式插片式固定，後面為扣式固定，簡單操作，省力快速。
頭頂內襯內層車縫尺寸布標，可以照尺寸標記訂購內襯替換。
●三角耳邊
三角耳邊在肌膚接觸面全面採用高級竹炭布料，外層則結合透氣網布，增加透氣度。
內層海綿強調人體工學設計，以3D立體海綿來提升內襯的包覆感與貼合度。
三角耳邊的尺寸，一樣車縫尺寸布標，
均可隨騎士需求來調整搭配或更換。
頭頂內襯與三角耳邊屬於消耗品，建議可多選購一組內襯，能讓內襯品質更好，
汰換時間延長，更可以讓頭皮與兩頰肌膚更舒適與清爽喔!
●頤戴套
可拆式貼心設計:
內層為高級竹碳布料，能讓立即吸收兩頰與下巴的汗水，並可依騎士需求清洗拆裝。
外層為皮革，增添層次質感。
頤帶穿過後，再扣上皮革上的鈕扣，即可輕鬆固定頤戴套。
●下巴防風罩
下巴防風罩可以過濾行車時的沙塵、蚊蟲等，布料採用透氣網布，四季皆宜。
防風罩固定方式是使用三個圓扣安裝在面甲飾片上即可，非常簡單。
■專利研發彈跳式扣具
歐洲市場主要為插式扣具，加上日本也逐漸提升插釦的使用率，證明專利設計與測試安全性無虞!
插釦不論在設計開發與製作成本均高於雙D釦具，且拉力測試數據均符合安規認證。
加上插釦的便利性與操作時間均比雙D扣佳，
國人對插釦的接受度逐漸提升，
因次ZS-813選用專利彈跳式插釦上市!
【安全認證】
ZS-813目前已通過的安全認證: 台灣CNS、日本JIS、歐州ECE、巴西NBR
隨著公司業務的拓展，ZS-813將持續進行不同的測試，以因應各國各市場安規認證需求。
【風洞測試】
ZEUS是台灣第一家真正落實風洞測試的帽廠!
自從引進風洞測試機後，設計的帽款都經過風洞測試!
經由實測係數與氣流表現，來修改帽體外型與結構。
希望能將風阻降至最低，讓大家不僅能戴的安全，
更能享受到高階帽的穩定性。
風是看不到的，經由風洞測試機的數據與氣流噴管的霧化，
讓大家可以更清楚瞭解ZS-813在空力上的卓越表現!
【風洞測試】
透過風洞機的高速風力模擬騎乘速度與風阻，
檢視帽型流線度與實測風阻表現，
並由感應線圈測得實驗數值。
【測試項目】
1.風阻測試
2.氣流與通風測試
【風阻測試設定】
測時時間:1分鐘
最高風速設定: 40.0m/sec(相當於144km/hr)
風阻標準: <100.0 gf (當風阻數據低於100.0 gf時，都屬低風阻的優質表現)
【風阻測試結果】
透過測試線性圖與數據圖表可以看出，
此次測試最高風速值為40.4m/sec(約145.4 km/hr)，阻力值為60.0gf；
最低風速值為34.0m/sec(約122.4km/hr)，阻力值為42.5gf；
平均風速值為39.2m/sec(約141.9km/hr)，阻力值為51.8gf。
阻力值遠低於標準(100.0 gf)
是ABS帽款中表現最好的空力帽款，
僅次於碳纖帽中同樣強調空力的頂級碳纖帽ZS-1600。
ZS-813的鴨尾與空力側片能在高速高風阻時，引導氣流向後順暢排出，
並維持帽體的穩定性，不會導致左右晃動或抬頭情況產生。
【氣流與通風測試】
氣流測試特寫:
可觀察到氣流由前額向後導流，其間過程非常順暢，
不會有太大的起伏干擾，形成一道優美的弧線!
接著側面的測試中，氣流經過太陽鏡片開關沒有太大影響，
流經空力側片時，能引導氣流向後至帽尾，不會產生亂流飄動或漩渦狀。
從整體氣流的飄動，可以看到鴨尾與空力側片讓上方與兩側的氣流，
形成匯流的情況，提升帽體的穩定性是非常有幫助的!
這張圖是讓氣流進入前通風後，移開氣流噴管，
觀察氣流是否能透過通風系統向後排出，實際證明是相當具有效果的。
此張照片也可以觀察到膠條與鏡片的氣密度是非常足夠的!
【重量】
ZS-813官方公布重量約1380±50克(不含鏡片)。
實測重量約為1556±50克(包含雙鏡片)，
相較於ZS-811重量略重，差異在太陽鏡片、機構與帽型。
同等級帽款來說重量是極具競爭性。
【尺寸】
ZS-813內銷尺寸細分如下:
S、M、L、XL、2XL
建議購買時，可以前往實體門市試戴，確認適合尺寸後，再購買或訂製。
●尺寸表
●頭圍量測參考表
依帽型不同，尺寸也會有所調整，
建議購買前可以先試戴確認。
【款式】
■素色款
白、消光黑、消光黑銀
■彩繪款 AL12
白/紅藍、珍珠黑/紅藍、消光黑/紅藍
ZS-813 產品特色:
●全罩式ABS安全帽，全新流線又具霸氣外型。
●極致空力帽體設計，大幅降低高速下的風阻與亂流，讓頭部更加穩定。
●通過歐規ECE /台灣CNS/日本JIS/巴西NBR安全認證。
●配有高階浮動式鏡片機構，增加鏡片與帽體的密合度與靜謐效果。
●鏡片採用高強度PC材質，耐用度高，不易破碎。
●外鏡片與太陽鏡片均可抗UV400，保護眼睛與皮膚。
●太陽鏡片開關操作簡單，並可迅速拆卸清潔保養。
●鏡片防水膠條密合度高，可避免雨水進入情況產生。
●帽體設計6個通風孔，保麗龍共4個氣道與10個氣孔，導進充沛涼爽氣流，排出熱氣與溼氣。
●五件式可拆洗內襯設計，拆裝方便又快速，提升內襯衛生與使用品質。
●內襯布料選用高級竹炭布料與多款高透氣彈性網布，吸濕排汗效果好。
●兩頰耳邊內襯以3D立體剪裁，多片式海棉讓包覆性更服貼，騎士高速騎乘更安心。
●配有下巴防風罩，可減緩氣流竄流與沙塵蚊蟲進入。
●配置ZEUS專利級E8插釦，讓騎士更能安心駕馭。
●重量約1380±50克(不含鏡片)
